Desenhado na Alemanha e nos EUA, modelo estará no Salão de SP.
Em Paris, montadora mostra ainda o elétrico Pop, com visual de helicóptero
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Kia Optma é a nova geração do Magentis) Design feito na Alemanha e nos EUA
“Usando uma plataforma e uma carroceria totalmente novas, nosso sedã representa o nosso próximo nível de revolução em design”, destaca Oeyen. Por isso, o grande investimento no visual do carro, que de coreano não tem nada. O modelo foi desenhado por equipes em Frankfurt, na Alemanha, e Irvine, na Califórnia. O design inclui grande frontal de malha única, nova frente e para-choques traseiro, saias laterais esculpidas,
“Usando uma plataforma e uma carroceria totalmente novas, nosso sedã representa o nosso próximo nível de revolução em design”, destaca Oeyen. Por isso, o grande investimento no visual do carro, que de coreano não tem nada. O modelo foi desenhado por equipes em Frankfurt, na Alemanha, e Irvine, na Califórnia. O design inclui grande frontal de malha única, nova frente e para-choques traseiro, saias laterais esculpidas,
novo
spoiler traseiro, luzes diurnas e lanternas em LED e rodas de liga
leve. O carro ganhou ainda amortecedores de alta performance.
Na
Europa, o modelo estará disponível em duas opções de motores, uma 2.0 a
gasolina de 170 cavalos de potência e, outra, 1.7 a diesel, que
desenvolve 136 cv. Após o lançamento, deverá estrear ainda um versão a
diesel turbinada de 160 cv de potência. O modelo será importado da
fábrica sul-coreana de Hwasung. Para o mercado chinês, onde estreará
também no ano que vem, será produzido localmente. O carro foi lançado na
Coreia do Sul, em maio deste ano.
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