A menos de 30 meses da Copa do Mundo de 2014, o
legado para o sistema de transporte de suas 12 cidades-sede está
definitivamente comprometido. Pelo menos 19 obras de mobilidade urbana que
deveriam ter avançado entre setembro de 2011 e janeiro de 2012, conforme previa
o último balanço divulgado pelo governo federal, tiveram o cronograma
descumprido. A lentidão dos projetos fica ainda mais evidente quando as obras
são confrontadas com os desembolsos de financiamento feitos pela Caixa
Econômica Federal.
Maior agente financeiro dos empreendimentos de
mobilidade, a Caixa liberou até hoje apenas R$ 194 milhões dos R$ 5,3 bilhões
de empréstimos pedidos por Estados e municípios. A maioria desses
financiamentos foi contratada entre julho e dezembro de 2010, mas a baixa
qualidade dos projetos apresentados tem sido o principal motivo para que o
desembolso atual seja inferior a 4% do total planejado. *Do Valor Econômico.
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